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【FTC 詠信車業 】為何要加入SAVE認證中古車聯盟？？

在了解詠信車業為何加入SAVE聯盟之前，先來了解一下SAVE的由來：

裕隆集團所屬的行將企業在成立了全國最大的中古車拍賣後，更進一步在中古車產業推動革新，於7/29正式立成了SAVE認證車聯盟，透過公開、公正、透明的車認證制度，讓國內消費者擁有更值得信賴的中古車交易過程。

國內消費者在購買中古車時，最常發生的糾紛便來自於中古車商隱車輛的真實狀況，以致消費者選購到有問題的中古車，為此，該公司在2000年成立時，便推動SAVE認證制度，引進源自日本最具權威的AIS中古車檢查制度，並因應台灣地區的車輛特性，加入多項檢查項目，成為華人社會中第一套中古車檢查制度。

為進一步推廣這套認證制度的中古車商，提供國內消費者更優質、專業、透明的車輛查定及認證，讓消費者能夠安心、放心的選購中古車。

SAVE的這套中古車查定認證制度，透過168項專業認證，提供消費者完全透明化的精準車況評鑑。而通過認證的中古車，還都將有一張SAVE認證書，並提供3大保證，及3大保固，還可以透過SAVE認證網，讓消費者能夠輕鬆選購經公開、公正的第3方售前認證，且車況透明的中古車。

在7/29聯盟成立記者會上，同屬SAVE體系的大瑋汽車李吉祥表示，受全球經濟不景氣影響，消費者紛紛縮緊荷包減少開銷，使得台灣汽車使用年限由原本的5年左右提升至8年，新車銷售成績更是由年52萬輛下降至去年的23萬輛，相較之下，中古車反倒是消費者對抗不景氣的精明消費行為。

SAVE大瑋汽車 李吉祥表示，國內中古車商品質的認證制度尚在啟蒙階段，這些認證制度的目的都在於讓消費者能更安心的選購商品；SAVE認證車，正是為國內消費者提供了最具公力及正式的認證制度，讓消費者能夠在選購中古車時，有著明確可信賴的依據。

以上是SAVE的簡介，應該了解車市的同行及消費者均知道，行將企業法拍廠已實行SAVE認證有多年的時間，這在所有法拍廠裡，可說是最具權威也最具公信力的唯一認證，也應如此！行將企業法拍在北、中、南每個星期都有法拍車競拍，有些中古車商不想北、中、南這樣四處奔走，也會透過POS系統直接在家或在公司即可進行競拍動作，各車商若無法對行將企業的SAVE認同，也無法在未看實車的狀況下進行競拍。可見！SAVE認證的專業度及透明化已獲得全省中古車商的認同且讚許。

也因如此！行將企業在推廣SAVE中古車認證之時，詠信車業也擔心SAVE會不會再淪為有些不肖車商掛羊頭賣狗肉的招牌，經過幾家大廠中古車商加入且市場上有些不肖車商無法加入SAVE中古車認證聯盟時，詠信車業這才決定加入SAVE中古車認證聯盟，讓消費者更進一步了解詠信車業的用心。加入後就在決擇要加入旗艦店？還是一般店？其實月費是一樣的，遵守的規定也是一樣，只是旗艦店要將所有的招牌全換成SAVE制式MARK，但詠信車業為了還保留 【FTC 詠信車業 】的MARK，才不想用旗艦店，不然是加入旗艦店比較划得來，因為月費是一樣的，但可以將場上所有的車輛無限台數的讓SAVE認證，而一般店則是一個月5台，每增加一台再增加鑑定費用。

所以當很多消費者甚至連SAVE聯盟裡的人員及同行都會問：為何不加入旗艦店呢？小弟也是笑笑的說：為了保留詠信車業的精神！ 所以寧願多花錢也要保留詠信車業的MARK！！

那為何要加入SAVE中古車認證聯盟呢？

其實在前面就有提到，只為了讓消費者再放心一點，詠信車業本就有鑑定師在把關，但擔心消費者會覺得有球員兼裁判的嫌疑！所以詠信車業決定再用心一點、再多花錢也為了讓消費者得到更多的保證及認可。畢竟能讓消費者多層保障，小弟想想這也是值得的，當然也希望加入SAVE中古車認證後，能讓這中古車市場更透明化、更專業化，而非那些不肖車商做不當的承諾及非法的銷售行為。因為加入SAVE中古車認證聯盟時，每家店家必須押保證金30萬，若有不法行為及客訴糾紛時，SAVE中古車認證聯盟會先以保證金來補償給消費者，這就跟房仲業已行之多年的成屋履約保證有異曲同工之妙。這項制度，更可以讓消費者更加安心，也可杜絕不肖車商的非份之想！！